他就是传说中的新人王？飞黔的人无不这么想着。

新人王是《CTR》在各个地区设立的一个随机奖励，任何玩家都有机会成为新人王，一旦成为新人王，就有可能获得比车子本身还要高出很多的性能优势，也就是说可以把200匹马力的车当成250匹马力来开。但是由于机会难得，玩家又众多，所以贵阳地区一直都没有出现谁的数据超过实际水平太多的情况。倒是在昆明有一个玩家已经被证实是新人王，他所驾驶的马自达6居然达到了266马的功率。

一分钟以后，众车来到了新添大道路口，阿浩仍然保持者和第二车近15马的距离，不过这时候的第二车已经换成了宁远的宝马M6。后面的则是飞黔车队的“我爱奔驰”。阿浩先把车头右摆，然后猛打左方向盘，后轮轻轻一滑，作了一个扇形机动朝新添大道狂驰而去。

玩家浩天创造了185匹马力B级驾驶执照90度弯漂移速度新纪录：155.6KM/H。大家对显示器上出现这样的提示已经没有什么惊讶的了，似乎浩天只要出现，就是为了破纪录。宁远的宝马作了一个半步滑漂移也没有损失多少速度，而奔驰E240竟然依靠自身安装的车身稳定器不漂移仅减速地转了过去。

接下来的一大段路都不需要什么漂移过弯了，跑到正好约30%路程的时候，宁远超过了阿浩，而阿浩也做好了一切准备拦截跟上来的奔驰。“鬼手，我是奔驰，你到我的左侧来，保护我冲过去。”奔驰向自己的队友发出了呼叫，一辆马自达RX-8驶到了E240的左边。

“阿浩，”黄源发又站到了阿浩的身后，“你到中道上去，做响尾蛇机动。”

阿浩点点头，“好的。”说罢把车身开到中间道上，轻点刹车。由于车速很快，雅阁的尾部立即左右晃动，速度也减了下来。一见这个情况，两辆“飞黔”的赛车不得不把速度减下来，而宁远的宝马已经领先6秒多的距离了。

到了大营路口，这里是一个75度的急弯，宁远把车速降到了115码过了弯，而阿浩竟然又以143码的高速开进了大营路。奔驰和马自达都不得不减速过弯。这个时候，何天晴和古山明也都撵了上来，奔驰只有招架住他们的左冲右突，无法再超过阿浩的雅阁了。

最终，林城风影以第一、二、四、六的名次获得26分赢得了比赛，后面的两场比赛也就没有了再比下去的必要，飞黔灰溜溜地甩下250万的赌金，离开了。

这一次比赛，因为是贵阳市第三第四名车队的比赛，所以关注度非常的高，就连贵阳市第一的“风暴瀑布”和第二的“筑城霸王”车队都专门派人来录了像拿回去研究，一天之内，阿浩就在贵阳市的《CTR》圈子里成为了“新人王”的化身。

“新人王？”阿浩听队友们这么说哈哈大笑，“我是不是新人王你们还能不知道？我的车测评时的指标大家都看见了，我加速换档的诀窍也告诉你们了，自动档的车在动力上损失20%，而手动档只损失5%，要不然怎么可能这么快。”阿浩给队友们解释着，心里还是不禁意地泛起一阵得意。

“人家怀疑你是新人王也是有根据的，系统报出的数据和你的表现出入过大，又没有多少人能开手动档，不怀疑你怀疑谁？”宁远从自己的机子走过来，坐到阿浩身边，“这次的奖金你拿50万去，把动力系统改一下，争取突破200匹马力。”

阿浩点点头，“行，其实马力高到这个程度也就浪费了，贵阳市的道路情况你们也知道，150码跑着都是飘的，除非到了B+级驾驶执照，能够把底盘再降低加重。”

宁远微笑着看着阿浩，“明年的联赛咱们应该能出线了吧？”

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极品飞车8地下狂飙《IDo》