面前的这位领导是交通工程监理公司的，一介绍我立刻就焉了：原来是监理公司的呀，不是什么好单位。我心里想。

因为当初在高速公路指挥部的时候跟着高小峰接触过监理公司的人，了解监理是个什么样的性质。有工程就能发了工资，没有工程马上歇菜，一线的工作人员全是临时雇用的，什么退了休的，公路工程单位效益不好的跳槽人员，还有公路专业的实习生之类的，正式工全部在机关，居然有五百人之多。

临时工养着正式工，而且所谓的正式工全是交通系统上级机关的亲朋好友之类的废人，说白了就是吃干饭的，其实机关远远用不着这么多职工，但他们的存在能保证监理公司有长期的业务。

还得经常请公路指挥部的人吃饭，巴结奉承拍马屁。有一次监理公司的领导请高小峰处长吃饭，我也在场，要了瓶好酒，高处长说不喝了，身体不行了，快倒呀。监理领导马上就说你可不能倒下，你要是倒下我们就全倒了。

一线就有两个主持工作的是正式工，主任和副主任。

当然我去了也是一线员工，也是临时的，成不了正式的，成了正式的也扯淡，没有保障的单位。我想道。我打心底里看不起这个单位，能干就干不能干就拉倒。

厅领导给我安排的还是司机，在他眼里仿佛我只能开了车。那位监理公司领导我跟着妻子一起喊他张老师。坐下没说几句话便看出他非常高傲，眼光犀利，而且似乎知道了我的故事，眼神充满不屑，看不起我的样子，又使我想起我所犯得错误是耻辱。

我的预感不妙，真想说不干。可说不出口，只好闭口不言。

厅领导问张老师多会儿出发，这才知道不是在本省，而是在青海，这倒好，更远。又一想也不错，远离家门，就当出去散散心好了，便没再多说什么。

三十出头的我还没怎么出过省呢，就去过河南，这倒是个机会。后来他们说要坐飞机走，我心里嘀咕着我可不坐，以后我要凭我自己本事坐飞机，我才不想沾你们的光呢。

看我的雄心壮志有多大，可惜每天就是干想，一点也不切实际。这个愿望至今还没有实现，这辈子我看也不会实现了，命里注定没有的。

再后来张老师就对我说你明天就出发吧，坐上火车先到西安，然后再倒去西宁的火车，再从西宁坐去格尔木的火车到乌兰县的柯柯镇就行，靠，原来不让我坐飞机啊！我还自做多情了半天。

妻子问宾馆服务员要来纸张记了半天，好远，听着象有十万八千里，快赶上唐僧取经的路程了。

辞别领导们我和妻子马不停蹄地赶往火车站，买了车票，又买了本列车时刻表，回到家里收拾细软准备出发。妻子也没说什么，反正已经是这样的个结局了，给安排什么工作就做什么工作吧，横竖都认命了。

第二天一早我早早的背起了行囊，匆匆告别了妻子儿子上路了，我继续着我的飘摇生活，继续着我永无宁日的飘摇生活。。。。。。